三上悠亚 在线av 【加拿大铁路歇工被叫停，工会批“创举危急前例”】据加新社8月24日报

【加拿大铁路歇工被叫停三上悠亚 在线av，工会批“创举危急前例”】据加新社8月24日报说念，加拿大劳资相干委员会（CIRB）今日裁定，加拿大最大的两大铁路公司须自26日起住手歇工、规复运营。不外，报说念说这场劳资纠纷不一定会就此划上句号，代表这两家铁路公司工东说念主的加拿大铁路司机工会（TCRC）已应许对仲裁令建议法律挑战。

CIRB是认真劳资纠纷裁决的一个孤苦法庭。因活气薪资和工时等，加拿大国度铁路公司（CN）和加拿大太平洋-堪萨斯城铁路公司（CPKC）近万名工东说念主22日发首先次共同歇工，加劳工部长麦金农马上诈欺部长权力，依据《加拿大劳工法》第107条，条目CIRB介入进行具有法律抑制力的仲裁。

尽监工会曾质疑政府作念法的合宪性，但CIRB在24日一致通过了麦金农的仲裁肯求，不仅条目两家铁路公司和推断列车员、调度员和货场工东说念主26日零时起复工，“立即”规复运营，还允许铁路公司在实现新契约往日，延长与工东说念主已到期的合同。CIRB称，仲裁庭无权决定部长的辅导是否有用。

劳资两边被条目在8月29日出席与CIRB的会议，商议仲裁才能的践诺。CIRB还下令，在仲裁经由中不得进一步停工，这也让TCRC于23日上昼向CN发出的歇工示知无效。在加拿大政府介入后，CN的6500名职工23日朝晨重返使命岗亭，但CPKC列车仍处停运现象。今日，TCRC示知CN称，将在26日赓续举行72小时歇工。

淫民导航

TCRC 24日示意，将治服CIRB的决定，但决议向法院建议上诉，品评这一裁决“创举了危急的前例”。“今天，加拿大工东说念主的职权被大大缓慢了。”TCRC主席保罗·鲍彻（Paul Boucher）说三上悠亚 在线av，“这向加拿大企业发出了一个信号，即大公司只需停工几个小时，形成短期经济苍凉，联邦政府就会介入领会工会。”

TCRC领有杰出13万名会员，是该国最大的输送和供应链定约，亦然加拿大联邦政府监管的私营部门中最大的工会，其在CN和CPKC共有9300多名工程师、列车长和调度员成员。该工会附庸于外洋卡车司机伯仲会，后者代表好意思国和加拿大杰出120万的工东说念主。

关于最新裁决，CN称，固然失望未能在琢磨桌上实现契约，但对仲裁令有用界限了几个月来对供应链形成负面影响的不行预测性“感到缓和”，现时贪图是尽快加多出货量。CPKC也示意，该公司也曾界限了停工，条目职工如期返岗，以免进一步侵略供应链，“咱们正在与客户配合，以均衡的面貌规复平时运营”。

麦金农24日称，他展望“铁路公司和职工将尽早规复运营”。不外，情色CPKC说，其铁路集中展望还“需要数周时辰才能从这次停工中透顶规复，之后还需要一段时辰才能雄厚供应链”，指出约莫两周前就也曾开动分阶段停运。CPKC还条目职工在25日就复工，但TCRC发言东说念主示意，工东说念主们不会提前返岗。

这次争端始于昨年，由于此前的集体劳工契约到期，自昨年秋天以来，TCRC先后与前述两大铁路公司围绕工东说念主待遇问题张开琢磨。TCRC但愿企业升迁铁路职工薪酬和福利、优化排班、加多休息时辰，从而镌汰疲顿激发的安全风险，并条目CN撤销在世界退换职工的轨制，该轨制强行让职工与家东说念主诀别数月。

跟着最终期限左近，琢磨恒久未赢得阐扬，劳资两边均攻讦对方在琢磨中短少至心，进而激发这次前所未见的“万东说念主大停工”。不外，停运并非由工会工东说念主歇工导致，而是两家铁路公司贬责层条目工会工东说念主停工形成的。

铁路公司声称，尽管关闭铁路采聚首激发杂沓，但他们无法与工会实现契约，是以被动关闭了铁路。两家公司自8月中旬起慢慢暂停部分货色业务，包括与好意思国之间的货运。工会方面也回复称，已向两家公司发出歇工示知，“除非劳资两边在临了一刻实现契约，不然工东说念主们将从22日凌晨起住手使命”。

加拿大国土面积居世界第二位，物流输送高度依赖铁路。CN和CPKC的铁路网从大泰西沿岸延迟到太平洋沿岸，向南参加好意思国，悉数占加铁路集中的80%，每天输送的家具货值杰出10亿加元（约合52.66亿元东说念主民币）。一朝发生歇工，将形成遍及经济耗费，也会影响位于温哥华、多伦多和蒙特利尔等城市的约3万名通勤东说念主员出行。

由于加拿大和好意思国推断缜密，加拿大铁路歇工也对好意思国一些行业形成严重影响。好意思邦交通部数据走漏，本年上半年，好意思加双边买卖总数为3824亿好意思元，其中铁路输送占14%。加媒说，这次受影响的行业包括农业、采矿业、动力、零卖业、汽车制造业和建造业。此外，CPKC的铁路网还通往墨西哥几个站点，当地的发货商也会受到影响。

好意思联社说，铁路公司和工会的琢磨抓续数月堕入僵局，此前已有声息敕令加拿大政府积极罗致活动，但总理特鲁多不肯政府出头强制仲裁，怕触怒工会和其他左翼政党三上悠亚 在线av，进而对他所疏通的解放党赓续在朝带来负面影响。但由于停运严重冲击加拿大经济，以致影响跨境物流，加政府22日一改先前拒却干扰的气派，在停运发生17小时不到便强制条目两家公司与工会进行仲裁。